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河北齊東新材料制品有限公司
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鋼襯橡膠管道又稱鋼襯橡膠復合管，是由鋼管和橡膠復合而成的管材，首先選擇鋼管作為基層，在管道的內壁上粘接橡膠板，這種管道既有鋼管的物理性能--耐高壓，又有橡膠的耐磨損，抗沖擊，耐腐蝕性能。
鋼襯橡膠管道又稱鋼襯橡膠復合管，是由鋼管和橡膠復合而成的管材，首先選擇鋼管作為基層，在管道的內壁上粘接橡膠板，這種管道既有鋼管的物理性能--耐高壓，又有橡膠的耐磨損，抗沖擊，耐腐蝕性能。
鋼襯橡膠復合管根據內襯膠板材質的不同又分為很多種，可應用在不同的領域，例如：電廠，礦山，化工廠等。
鋼襯橡膠復合管優點：
1. 結構優良
管材的增強骨架鋼管與橡膠層使用高性能的粘合劑復合為一個整體，克服了鋼管耐壓不耐磨, 塑料、橡膠耐磨不耐壓以及玻璃鋼脆抗沖擊性能差等缺點，同時具備鋼管和耐磨橡膠的共同優點，綜合性價比。
2. 強度高, 抗沖擊性高
橡膠彈性體的密度低，重量輕，具有較好的吸振性能和優異的耐機械沖擊性能，高強度, 剛性好, 不產生蠕變，抗沖擊，抗震, 抗水錘性能強，便于運輸, 安裝和維護。
3. 溫度適應范圍廣
脫硫襯膠管道可以在-50°C～+150°C的范圍內長期使用，襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開。
4.節能
潤滑性好，運行阻力損失小，節省運行費用。
5．抗老化性能*，在正常使用壓力溫度下一般使用壽命達到15年以上(理論值)。管道使用6-8年后近90°轉動一次，使用壽命會更長，襯膠管道可反復襯膠使用4次，降低成本，制作周期短，可確保工期。
橡膠襯里施工工藝
橡膠襯里施工技術
橡膠襯里施工工藝上有其特性，不能按一般熱硫化橡膠襯里的方法進行施工，必須嚴格接預硫化橡膠襯里的技術要求施工，才能保證施工質量。
（一）預硫化橡膠襯里的施工特點
（1）施工下料要求尺寸準確，已硫化過的膠板硬度較高，彈性較大，失去了未硫化膠板的可塑性。膠板的任何變形都是彈性延伸的結果，較大的變形會影響粘接性和耐腐蝕性。因而施工下料時要求尺寸準確。E、（2）不用高溫硫化
由于膠板已硫化好，襯膠后不需再行硫行，所以應選用自然硫化的膠黏劑，施工較簡單。襯膠時不能套用熱硫化襯膠方法，如用針刺破氣泡放
氣法等。
（3）粘結強度能滿足要求預硫化膠板與鋼板采用常溫自然硫化的膠黏劑黏合時，其粘結力一般低于熱硫化的粘結力，能滿足使用要求。由于預硫化膠襯里后不
經熱硫化，襯膠時不能暴露常見的起泡、脫層等現象，因此對影響襯膠粘結性的溫度和濕度條件更要注意。的施工溫度為
20～25℃，相對濕度不大于70％。
（4）嚴格控制膠黏劑的配比常溫硫化的膠黏劑，—般為多組分，使用時要注意控制各組分的配比，嚴防漏加硬化劑。
（5）現場施工注意事項：襯管（罐）壁時，由上往下成豎行地進行貼膠，應用此法膠板展開時不易帶褶紋，同時便于趕壓時排出金屬和膠板問的空氣。膠板問可采
用對接或搭接兩種方法襯貼。施工中，多數情況下采用搭接的形式。若采用對接形式時，坡口要對好，對搭1-2mm。襯完第二層后，在接縫處襯一層2mm厚、寬30—40mm
的蓋膠條，以保證接縫嚴密和增加一道防護措施，阻滯腐蝕介質沿縫滲透。
(6)檢查和修理預硫化丁基板具有導電性，不能用火花檢測儀試漏。每襯完一塊膠板都要仔細檢查，檢查的方法是用目測、木錘敲擊進行檢測。觀察是否有氣泡、脫
層、翹邊、漏壓等現象。對直徑 5mm的氣泡要用針頭放氣，針孔要用環氧膩子抹死。于24h后打平。襯第二層放氣后的針孔要加蓋膠板
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