【中國化工機械設備網 市場分析】國家*、*和國家*聯合發布《煤電節能減排升級與改造行動計劃（2014~2020年）》，提出了讓燃煤機組達到燃氣機組排放限值的要求。，煤電超低排放環保改造成為一股潮流，已經有多個省市出現“近零排放”機組。
　　
　　燃煤機組可實現近零排放
　　
　　改造是否真能有效改善空氣質量呢？根據山東省環境監測中心的監測，煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放濃度都明顯下降，燃煤機組甚至達到了天然氣機組的排放標準，特別是包括PM2.5在內的煙塵排放濃度，達到每立方米1.3毫克，實現近“零”排放。
　　
　　濟南市*副局長侯翠榮欣喜地期望黃臺電廠的改造，拉動濟南的燃煤鍋爐污染治理。她說：“黃臺電廠的改造，一方面減少了我市市區主要污染物的排放，另一方面也為我市火電行業、熱電行業、工業企業的燃煤鍋爐污染治理、設施的提標改造，提供了技術示范。對我市環境質量改善，有很重要的意義。”
　　
　　核電站零排放比燃煤電站環保
　　
　　據了解，從座核電站建成以來，*投入運行的核電站達400多座，30多年來基本上是安全正常的。雖然有1986年蘇聯切爾諾貝利石墨沸水堆核電站、2011年日本福島重水堆核電站兩次影響大的事故，但這兩次事故都是由于人為因素造成的。隨著技術的進一步改進和管理的進一步提升，核電站已變得更加安全。家表示，核電站基本上不排放污染環境的物質，其放射性污染也比燒煤電站少得多，并且由于設置了層層屏障，即使出現事故，污染物釋放到環境中的幾率也非常低。
　　
　　核能發電還有很多優勢和可發展性。比如：核能發電不像化石燃料發電那樣會排放巨量的污染物質到大氣中，因此核能發電不會造成空氣污染。而且核能發電不會產生加重地球溫室效應的二氧化碳。
　　
　　核燃料能量密度比起化石燃料高上幾百萬倍，故核能電廠所使用的燃料體積小，運輸與儲存都很方便，一座百萬千瓦的核能電廠一年只需30噸的鈾燃料，一航次的飛機就可以完成運送。
　　
　　此外，核能發電的成本中，燃料費用所占的比例較低，核能發電的成本較不易受到經濟形勢影響，故發電成本較其他發電方法更為穩定。