2008年遭遇經(jīng)濟(jì)危機(jī)，對(duì)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)不可估量的損失，對(duì)此，各國(guó)采取了一系列的非常手段；二是靠技術(shù)進(jìn)步，并zui終以產(chǎn)品更新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)迎來(lái)新的發(fā)展。在當(dāng)前金融危機(jī)的形勢(shì)下，輪胎行業(yè)要想走出困境，就不能有等靠要的思想，必須立足自身、依靠技術(shù)進(jìn)步才能保持平穩(wěn)較快發(fā)展。實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步必須以新產(chǎn)品為發(fā)展方向，以自主創(chuàng)新為著力點(diǎn)，zui終使新技術(shù)、新產(chǎn)品工業(yè)化，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。”中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)鞠洪振日前在接受記者采訪(fǎng)時(shí)這樣強(qiáng)調(diào)。/
去年我國(guó)輪胎行業(yè)經(jīng)歷了非常不尋常的一年。先是前三季度橡膠等原材料價(jià)格暴漲，企業(yè)成本大幅度提高；后是9月份后遭遇金融危機(jī)，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)急劇萎縮，高價(jià)原料無(wú)法消化，產(chǎn)成品庫(kù)存大幅增加，行業(yè)增長(zhǎng)幅度逐月回落，企業(yè)效益大幅下降，特別是出口較多的企業(yè)受到重創(chuàng)。但值得欣慰的是，在逆境中全行業(yè)積極應(yīng)對(duì)危機(jī)，仍取得了平穩(wěn)較快發(fā)展，輪胎行業(yè)生產(chǎn)總值增幅超過(guò)10%，略高于國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值增幅。
據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2008年45家重點(diǎn)輪胎企業(yè)輪胎總產(chǎn)量2.38億條，比上年（下同）增長(zhǎng)0.3%；銷(xiāo)售收入1315億元，增長(zhǎng) 14.1%。其中，子午胎產(chǎn)量1.90億條，增長(zhǎng)7.8%；子午化率79.9%，提升5.6個(gè)百分點(diǎn)。另?yè)?jù)中橡協(xié)調(diào)度統(tǒng)計(jì)，全國(guó)62家子午胎生產(chǎn)企業(yè)子午胎總產(chǎn)量為2.63億條，增長(zhǎng)10.6%。據(jù)此測(cè)算，2008年全國(guó)輪胎產(chǎn)量為3.5億條，子午化率為75.2%，提升5個(gè)百分點(diǎn)左右。輪胎行業(yè)總產(chǎn)值占到整個(gè)橡膠行業(yè)總產(chǎn)值65%以上。
鞠洪振介紹，在異常嚴(yán)峻的形勢(shì)下，我國(guó)輪胎行業(yè)能取得如此驕人的成績(jī)，得益于全行業(yè)“十一五”以來(lái)一直堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持自主創(chuàng)新、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整及以新產(chǎn)品為主的以銷(xiāo)定產(chǎn)。在協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的45家重點(diǎn)企業(yè)中，33家內(nèi)資企業(yè)去年輪胎產(chǎn)量增幅為3.7%，銷(xiāo)售收入增幅為19.4%。45家企業(yè)輪胎出口量占總產(chǎn)量的44.5%，子午胎出口占總出口量的86.8%。去年內(nèi)資企業(yè)出口量下降0.4%，而外資企業(yè)出口量下降了1.7%。從上述數(shù)據(jù)可以看出，內(nèi)資企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整已見(jiàn)到實(shí)效。
鞠洪振認(rèn)為，面對(duì)今年不確定的經(jīng)濟(jì)大形勢(shì)，輪胎行業(yè)仍要充滿(mǎn)信心，有信心就有希望。
首先，要繼續(xù)念好技術(shù)進(jìn)步這本經(jīng)。近年來(lái)，輪胎行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，但也應(yīng)該看到，行業(yè)仍存在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理的情況。如子午胎中仍是老產(chǎn)品多，適銷(xiāo)對(duì)路的新產(chǎn)品少；全鋼胎中有內(nèi)胎產(chǎn)品多，無(wú)內(nèi)胎產(chǎn)品少；半鋼胎中75、70、65系列產(chǎn)品多，而扁平化的55、50、45、40系列產(chǎn)品少。因此，全行業(yè)必須加大自主創(chuàng)新和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)力度，以新產(chǎn)品來(lái)適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求，迎接經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。
其次，培育大公司、*。近年來(lái)，輪胎行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高，強(qiáng)勢(shì)企業(yè)不斷增加。如內(nèi)資企業(yè)中，年銷(xiāo)售收入達(dá)百億元以上的已有3家，另有9家超過(guò)30 億元；年產(chǎn)全鋼胎100萬(wàn)條以上的企業(yè)有15家，年產(chǎn)300萬(wàn)條以上的有5家，這些企業(yè)挑起了全鋼胎生產(chǎn)和銷(xiāo)售的大梁；年產(chǎn)半鋼胎200萬(wàn)條以上的企業(yè)有 8家，年產(chǎn)1300萬(wàn)條以上的有3家，這些企業(yè)將逐步改變外資品牌市場(chǎng)的現(xiàn)狀。
再次，要節(jié)能降耗、保護(hù)環(huán)境、加強(qiáng)管理。目前我國(guó)輪胎行業(yè)在積極推行循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念、實(shí)施節(jié)能減排方面成效顯著。華南輪胎公司、風(fēng)神輪胎公司等大企業(yè)，每年投入大量資金用于節(jié)能技術(shù)改造，加大節(jié)能新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備的研發(fā)和利用，能耗、原材料消耗有了明顯的下降，環(huán)境年年有較大的改善。華南一家年節(jié)約鍋爐用重油約1950.6噸，節(jié)約油費(fèi)330萬(wàn)元；生產(chǎn)輪胎耗水量由原來(lái)的37噸水/噸胎降至17噸水/噸胎，年節(jié)約經(jīng)費(fèi)100萬(wàn)元以上。
鞠洪振同時(shí)強(qiáng)調(diào)，要戰(zhàn)勝困難，輪胎行業(yè)面臨的任務(wù)仍然非常艱巨。*，我國(guó)輪胎企業(yè)的研發(fā)實(shí)力、研發(fā)手段和新技術(shù)工業(yè)化的手段還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上發(fā)展的要求。比如達(dá)到水準(zhǔn)、研發(fā)輪胎新產(chǎn)品的重要手段“一場(chǎng)三室”（輪胎試驗(yàn)場(chǎng)，力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、滾動(dòng)阻力實(shí)驗(yàn)室、噪音實(shí)驗(yàn)室）在我國(guó)仍是空白，大大阻礙了輪胎新產(chǎn)品的研發(fā)。第二，輪胎企業(yè)在技術(shù)升級(jí)、技術(shù)改造方面，在發(fā)展高性能輪胎方面，仍缺少?lài)?guó)家必要的支持。輪胎企業(yè)僅靠自身滾動(dòng)發(fā)展做強(qiáng)做大困難重重，資產(chǎn)重組、產(chǎn)業(yè)聯(lián)合難度更大。第三，原材料價(jià)格起伏不定，尤其是進(jìn)口依賴(lài)度已達(dá)到75%的天然膠進(jìn)口仍然實(shí)行高關(guān)稅，成為影響我國(guó)橡膠工業(yè)發(fā)展的瓶頸。/
鞠洪振zui后說(shuō)，汽車(chē)工業(yè)仍然是我國(guó)支柱產(chǎn)業(yè)之一，國(guó)家汽車(chē)工業(yè)振興計(jì)劃強(qiáng)調(diào)要提升汽車(chē)工業(yè)發(fā)展水平。即使是美國(guó)為汽車(chē)三*投資，也要求其必須進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。因此，為汽車(chē)配套服務(wù)的輪胎行業(yè)，要走出困境，必須進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)，總體說(shuō)還需要新一輪技術(shù)改造。
做為一個(gè)個(gè)體，我們也要為經(jīng)濟(jì)危機(jī)下的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)自己的一份力量！
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