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然而,即便新能源汽車的推廣阻力重重,也并沒有擊退相關部門繼續推廣新能源汽車的意圖。繼今年5月*等四部委在25個試點城市以外的地區再推廣5000輛混合動力公交車之后,近日又有消息稱,國家正在研討擴大新能源汽車的試點城市,包括公共服務領域和私人購買領域的試點都有可能增加。對于相關部門推廣新能源汽車的熱情,鐘師向《華夏時報》記者表示,“搞公交車還可以,搞民用車確實還不到時候。實質的問題都還沒解決,一哄而上的搞項目,浩浩蕩蕩鋪開來,不是政績工程是什么。"
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