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公司動態
潤滑油行業一周微報（8.20-8.24）
閱讀：371 發布時間：2018-8-27 政策
1. 第二輪環保督查8月20日啟動強化督查，重點督查華北和中原“2+26”城市、汾渭平原11城市和長三角江浙滬皖四省，主要針對工業爐窯、礦山治理、小火電淘汰、“公轉鐵”落實、揚塵治理和秸稈焚燒等方面。
2. 環保風暴持續，各地高壓推進環保行動。山東已關停整頓化企2667家，占全省化工生產企業35.1%。蘇州上半年完成關停、整治13753家，常州市關停全市40%化工生產企業，杭州力爭未來三年每年淘汰不達標企業1000家以上。北京計劃未來三年再退出1000家制造企業，石家莊對逾期未完成提升改造的“散亂污”企業一律關停取締。河北雄安，安徽黃山、安慶，陜西、山西等地也排查整治多家污染企業。
3. 廣東省*發布《廣東省提前實施機動車國六排放標準方案(征求意見稿)》，明確表示2019年7月1日起，廣東省內銷售、注冊登記的輕型汽車新車應當符合國六標準的排放控制要求。方案不包括提前實施國六標準的廣州、深圳兩市，也不包括二手車，將在年底前完成具體細節微調。
4. 汽車行業信息咨詢機構公布2018上半年汽車銷量報告。其中，中國汽車銷量12,234,244輛，位列；同比增長3.9%，是自2009年以來第二低的表現。
行業動態
5. 油價持續上漲，國內成品油產量和增速均高于消費側，地方煉廠經營壓力增大，山東中型地煉更稱企業每噸虧損300元-400元。展望下半年，隨著柴油迎來“金九銀十”需求高點，每噸柴油均價有望較目前上漲100-200元。
6. 據能源化工行業市場信息服務商安迅思公司(ICIS)預計，歐洲市場將持續從Ⅰ類基礎油轉向高性能的Ⅱ類和Ⅲ類基礎油。其中，Ⅰ類基礎油產能關閉，或將導致部分基礎油供應緊張；Ⅱ類基礎油供應將趨緊，Ⅲ類基礎油供需尚未達到平衡。
7. 阿里再次進軍汽車后市場，斥資16億成立新公司，合并汽車超人、康眾汽配供應鏈，同時*運營天貓、淘寶后市場業務，共組汽車后市場“獨角獸”。
8. 基礎油、添加劑的價格持續上漲，福斯、嘉實多先后宣布9月起調漲。中美貿易戰烽火再起，中國對美國進口基礎油和潤滑油脂產品加征25%關稅，突破(*)、陶氏化學MOLYKOTE(摩力克)、Chemours科慕化學Krytox等美國品牌潤滑油宣布調漲。
9. 龍蟠科技8月21日發布公告，公司董事會審議通過《關于公司在新加坡設立全資子公司的議案》，計劃投資200 萬美元。龍蟠同時聘請原美國雅富頓公司亞太區總經理馮永明先生擔任龍蟠科技(新加坡)有限公司負責人。
業內百態
10. 曾簽約美國戰略投資人、爭取3年內上市的南京汽修連鎖公司“車總管”遭遇資金鏈斷裂，門店無預警關閉，拖欠供應商、員工、會員三方大量款項，主要負責人跑路失聯。
11. 媒體調查披露潞安納克明星項目“煤制油”存在重大內部問題：工程費用遠超企業注冊資本，竣工后拖欠過億元工程款長達3年，銷售利潤80%用于還款。
對濾油機行業的影響：
鑒于環境保護和節約成本的需要，潤滑油再循環使用的需求越來越明顯。在此機遇下，研發更好的產品，占領更大的*，獲得消費者的認同已迫在眉睫。這是濾油機行業的機遇，同樣也是挑戰。誰能占得先機，誰就能贏得這場比賽的勝利。