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SMC增壓閥結構構造,smc增壓閥工作原理
最近更新時間:2017-5-25
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SMC增壓閥結構構造,smc增壓閥工作原理
增壓閥的結構構造:
增壓閥是一種可將液壓傳動系統中的低壓油按比例轉化為高壓油的增壓閥,屬液壓傳動領域。它是由閥體、增壓器以及液動換向閥等構成。通過閥體中的進、回油道,控制油孔以及泄油閥的配合,將增壓器和液動換向閥有機的結合在一起。該增壓閥的顯著特點在于:是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置,相應消除了連桿傳動運動和回轉運動,從而使該閥達到簡潔實用,并可依此原理形成一種自動往復油缸,有利于將液壓傳動向化繁為簡,節能降耗方向發展。
SMC增壓閥結構構造,smc增壓閥工作原理
SMC增壓閥工作原理
輸入的氣壓分兩路:一路充入增壓室A和B;另一路向驅動室B充氣, 驅動室A排氣。 大活塞左移,帶動小活塞左移,增壓室B增壓 小活塞走到頭,換向閥切換,驅動室A進氣,驅動室B排氣 大活塞反向運動,增壓室A增壓
在實際安裝過程中增壓閥會出現一些問題 例如:打氣增壓閥會跳? 又或者調節閥漏氣、打氣沒有氣壓顯示。壓力表不顯示幾倍增壓等等問題。那么下面我們就比較簡單的講述一下解決方案,這些問題其實很常見,解決也很簡單 會跳是因為壓力跳的太大,壓力調小就可以了。指針打不上可以把出氣管拔掉用手回彎管子,增壓泵打氣。看是否可以打上氣 實驗增壓泵好壞。
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